Đối với người đi xe máy, quy định mới yêu cầu thị lực đảm bảo 7/10 trở lên (kể cả hỗ trợ của kính); đối với người lái ôtô, chiều cao tối thiểu phải từ 1,50m trở lên. Với nhóm lái xe chuyên nghiệp, những người đã có bằng lái, cần khám tuyển lại yêu cầu chiều cao 1,60m trở lên, với những người tuyển mới, tối thiểu phải đạt 1,62m.
 |
| Có nhiều người không được đi xe máy khi quy định mới ban hành. |
Ngoài ra, quy định lần này bổ sung các tiêu chuẩn sức khỏe cho từng loại phương tiện như xe gắn máy, môtô, ôtô, máy kéo... có tính đến lái xe chuyên nghiệp và không chuyên nghiệp. Quy định chia làm 3 nhóm: nhóm 1 gồm lái xe hạng A2, C, D, E, F; nhóm 2 gồm hạng A3, A4, B1, B2; nhóm 3 gồm lái xe hạng A1. Những người có thính lực kém, như nghe tiếng nói thầm, 1 tai dưới 3m, tai kia dưới 1m hoặc mất sức nghe cũng không được đi xe máy.
TS Lý Ngọc Kính, Cục Trưởng Cục Quản lý khám chữa bệnh (Bộ Y tế) cho biết, tiêu chuẩn này đã được hội đồng chuyên môn xem xét và lấy ý kiến của nhiều bộ ngành. Một người cao không đạt 1,45m chân tay sẽ ngắn không đủ chiều cao để khống chế phanh. Trọng lượng không đủ 40kg thì chắc chắn là có bệnh, không đảm bảo sức khỏe để điều khiển phương tiện. Bà Nguyễn Thị Lâm, Phó viện trưởng Viện Dinh dưỡng cũng cho rằng, chiếu theo tiêu chuẩn chỉ số thể trạng chiều cao và cân nặng, những người dưới hai ngưỡng đó được liệt vào dạng thấp bé nhẹ cân, xét về mặt dinh dưỡng thì sức khỏe không đảm bảo.
Sở Y tế có nhiệm vụ kiểm tra, giám sát khám sức khỏe
Tuy nhiên, một số người tỏ ra khá băn khoăn về sự hợp lý của tiêu chuẩn này. Chị Nguyễn Trang (Linh Đàm, Hoàng Mai, Hà Nội) cho rằng, "quy định này rất dễ trở thành hình thức, gây tốn kém cho dân nếu không quản lý chặt nơi cấp phép khám sức khỏe".
Trao đổi với Đất Việt, ông Kính thừa nhận “Quản lý việc khám sức khỏe từ trước tới nay hơi buông lỏng. Người dân chỉ cần đến phòng khám lấy một chữ ký của một vị bác sĩ chứng nhận, mẫu giấy chứng nhận sức khỏe ban hành năm 2001, sử dụng chung cho cả người điều khiển phương tiện giao thông đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa và đường biển nên khá chung chung".
Tuy nhiên ông Kính cũng cho rằng: "Mẫu mới được thiết kế chi tiết hơn, phân rõ trách nhiệm của các bác sĩ chuyên khoa, ghi rõ tên, họ của bác sĩ để họ chịu trách nhiệm về phần khám chuyên môn của mình. Điều này sẽ giảm được tình trạng "mua" giấy khám sức khoẻ vì mẫu đơn rất chi tiết, cụ thể, đòi hỏi phải được khám thực thì mới có thể điền thông tin”.
Cũng theo ông Kính, các Sở Y tế phải có trách nhiệm kiểm tra, giám sát, nơi nào không đủ tiêu chuẩn khám sức khỏe mà vẫn tiến hành hoặc khám không đúng quy định sẽ bị xử phạt hành chính, thậm chí bị truy tố.
Theo Mai Hương/Báo Đất Việt